1. 渦街(jiē)流量計的工作原(yuán)理
F- Stu/d (1)
F-渦(wō)街頻率 d--漩渦(wō)發生體寬度
u-來流速度 S_-斯(sī)特勞哈爾數
S_的值與漩渦發生(shēng)體寬度研口雷諾(nuò)數 ReRe<2×104S_爲變數，當 Re2×104__ 7X 106的範圍(wei)内， S_值基本上(shang)保持不變，這段範(fan)圍爲流量計的基(jī)本測量範圍。
(1)表明，當 d和 S_爲定值(zhí)時，漩渦産生的頻(pín)率 F與流體的(de)平均流速 u成(cheng)正比，利用這一特(tè)性制成了渦街流(liu)量計。
1) 輸出爲脈沖頻率(lǜ)，其頻率與被測流(liu)體的實際體積✍️流(liu)量成正比，它不受(shou)流體組分、密度、壓(ya)力、溫度的影響；
2) 測量範圍寬，一(yi)般範圍度可達 IQ 1以上；
3) 度較(jiao)高的（與差壓式，浮(fú)子式流量計比較(jiao)），對于氣體一🈲般爲(wèi)測量值的（ ±1蜘(zhi) ±2%R無零點漂移(yi)；
4) 結構簡單牢(lao)固，安裝方便，維護(hù)費較低；
5)
6) 壓損小 (約爲孔闆流量計(jì) 1/4- 1/2)。
應該看(kan)到，渦街流量計尚(shàng)屬發展中的流量(liàng)計，渦街流❌量計自(zì) 20世紀 70年(nián)代在工業上應用(yòng)以來，由幹它具有(yǒu)一些突出的📞特點(diǎn)🈲，受到用戶歡迎，并(bìng)得到迅速發展。像(xiàng)它這樣開發隻有(yǒu) 2
2.
(1) 故障現象實際(ji)流量大時表計流(liú)量反而變小，同時(shi)壓力明顯下降。
故障原因：實際(ji)流量超過表計工(gong)作上限流量，表計(jì)與實際流量不匹(pǐ)配。
渦街流量(liang)計的儀表口徑及(ji)規格選擇很重要(yao)，它類似于差壓流(liu)✨量計節流裝置的(de)設計計算，在進行(háng)儀🔞表選☁️擇時必須(xū)明确熱用🐪戶工作(zuò)狀态的zui大、常用、zui小(xiǎo)流量，還應檢查流(liú)量測量範圍是否(fǒu)處于儀表的*工作(zuo)範圍（即上限流量(liang)的 1/2～ 2/3處）。渦(wō)街流量計的輸出(chu)信号是與工作狀(zhuang)态的體積流量成(chéng)正比的，表計是在(zai)标準狀态校驗的(de)，把測到的信号流(liú)量換算成同樣🔞爲(wei)标準狀态下的流(liu)量方爲實際流量(liàng)，這被稱爲流量計(ji)的自動補償計算(suan)。
Q黾 (pTnZ. /pTZ)
式中：
Q-補償計(ji)算得出的實際體(tǐ)積流量， m3／ h；
Q-工作狀态測(ce)量到的脈沖頻率(lü)所對應的體積
nf /h;
B P-分别(bie)爲工作狀态和标(biao)準狀态下的
T Tn -分别爲(wèi)工作狀态和标準(zhun)狀态下的熱力
K
Z z-分(fen)别爲工作狀态和(he)标準狀态下的氣(qi)體
匿縮系數(shu)。
在用戶用汽(qi)高峰時，表計可測(ce)量頻率和容積流(liú)量🧑🏾🤝🧑🏼 Q都達至上(shang)限不再上升，同時(shi)因爲受過小的管(guǎn)道通徑節流，造成(cheng)壓力 p下降，所(suo)以表計的顯示流(liú)量 Q下降。
當用戶沒有提供(gòng)準确的用汽量信(xìn)息，或是擴大生産(chǎn)☎️後❗未及🎯時通知供(gong)汽方，就可能造成(chéng)類似現象，尤👨❤️👨其在(zai)量程範圍較小的(de)小流量用戶中更(gèng)容易出現。此時，通(tōng)過比較該流量下(xià)的對應頻率脈沖(chong)值，就可🤞以了解實(shi)際的流量情況。必(bì)要時需要更⚽換适(shi)合的❤️流量計。
故障原因儀(yi)表靠近強電設備(bèi)或高頻脈沖幹擾(rǎo)源，受附近電纜的(de)電磁信号影響形(xíng)成假信号。
(3) 故障現象有(you)不規則的異常峰(fēng)值流量出現。
故障原因：轉換器(qi)靈敏度過高；流量(liang)計受外界振動📐幹(gan)擾，産生假流量信(xin)号。
如儀表安(ān)裝在振動的設備(bei)附近或有過往車(chē)輛的路‼️邊🎯時，外界(jie)的振動形成一個(gè)類似于渦街頻率(lü)的🚶信号，被表計當(dang)做流量顯示出來(lai)。首先在選擇傳感(gǎn)🐇器安裝場所時盡(jìn)量注意避開振動(dòng)源⛹🏻♀️，對于已經安⭕裝(zhuang)完成的表計可以(yǐ)通過一些辦法補(bǔ)救💛：
-采取減震(zhèn)措施，如采用彈性(xing)軟管連接在小曰(yue)徑中🔴，加裝管道支(zhī)撐物是種有效的(de)減震方法；
-加(jiā)強信号濾波，降低(di)放大器靈敏度，提(ti)高觸發電平的方(fāng)法。
條件允許(xǔ)的話還是将表計(ji)改裝，遠離振動源(yuan)。
(4) 故障現象用(yòng)戶用汽較小時，表(biǎo)計顯示流量爲零(líng)。
故障原因：這(zhè)是所有流量計都(dōu)存在的小流量切(qie)換問題，當用戶流(liu)量小到一定值時(shi)，表計己不能檢測(cè)到微小的信号而(ér)當💯作無信号計量(liang)爲零流量，造成🏃♀️計(ji)量誤差。
相比(bǐ)較于孔闆式流量(liàng)計，渦街流量計的(de)小流量測量能🚶♀️力(li)還是相當不錯的(de)，目前可解決的辦(ban)法是：首先在給熱(re)用戶進行📧表計🐉選(xuan)型時要盡量選擇(zé)合适的口徑，尤其(qí)不能過大，口徑越(yue)大所可能出現小(xiao)流🌈量切換值也越(yuè)大；其次一些熱用(yong)戶和供熱單位協(xie)🌍議，參考用戶端的(de)蒸汽溫度來判斷(duàn)用戶是否用汽，如(ru)果在一定💞溫度值(zhí)以上按用戶表計(ji)zui小汽量統計，低于(yú)該溫度值視爲用(yòng)戶♈停用，計量爲零(ling)。
此(cǐ)時可以通過分析(xī)流量信号脈沖值(zhi)大概了解實際流(liú)量，和故障 1道(dao)理相似，同樣的脈(mo)沖信号下，壓力變(biàn)小給了計量系🙇♀️統(tǒng)一個🌂介🚶♀️質比容變(biàn)小的假信息，通過(guò)系統的補償計算(suan)後，總計量結果也(ye)失真了。所以除了(le)供汽方作好日常(chang)計量檢查，及時發(fā)現異常，通🥰常還要(yào)求用戶方的表計(jì)盡量上鎖防止人(rén)爲破壞。壓力導管(guǎn)與⛹🏻♀️變送器之間不(bú)裝閥門直通也是(shi)一個♋辦法。
(6)
由于(yu)熱用戶終端箱電(dian)源的重要性，安裝(zhuāng)時就要求接入🛀熱(re)🔴用戶端的zui可靠電(diàn)源，但如果用戶方(fang)用電不穩尤其是(shi)🌐停電後仍要進行(hang)生産的，可增設一(yi)台大容量蓄電池(chi)，zui長用電時間可達(da)一周。
3. 結束語(yu)
在衆多的流(liú)量計中，渦街流量(liàng)計的經濟性較好(hao)，是🌈一種經濟實惠(huì)的流量計。渦街流(liu)量計的基本性能(neng)處于㊙️中等💜偏上水(shui)平，購置費低于質(zhi)量式、電磁式、容積(ji)式等，而安裝、運行(hang)、維護費低于節流(liu)式、容積式、渦輪式(shì)等，如僅作爲控制(zhi)系統檢🔆測儀表可(kě)采用幹校方式節(jie)省周期校驗費用(yòng)🛀🏻。
