蒸汽流(liu)量計運用了(le)什麽樣的原(yuan)理

蒸汽(qi)流量計是根(gēn)據卡門（ Karman ）渦街原理測(ce)量氣體、蒸汽(qì)或液體的體(tǐ)積流量、标況(kuang)的體積流量(liàng)或質量流量(liàng)的體積流量(liang)計。并可作爲(wei)流量變送🌏器(qì)應🈲用于自動(dong)化控制系統(tǒng)中。
     蒸汽(qì)流量計采用(yòng)先進的差動(dòng)技術，配合隔(gé)離、屏蔽、濾波(bō)等措‼️施，克服(fú)了同類産品(pǐn)抗震性差、小(xiǎo)信号數👉據紊(wen)亂等問題，并(bing)采用了*的傳(chuán)感器封裝技(ji)術和防護措(cuo)施，保證了産(chǎn)品的可靠性(xing)。産品有基本(ben)型和複合型(xing)兩種型式，基(ji)本型測量單(dān)*量信号；複💯合(hé)型可同🌈時實(shí)現溫度、壓力(li)、流量的測量(liang)。每種型㊙️式都(dōu)有整體💃🏻、分體(ti)結構，以适☔應(ying)不同的安裝(zhuāng)環境。
     蒸(zheng)汽流量計的(de)測量原理飽(bao)和蒸汽流量(liang)測量在80 年代人們普(pǔ)遍采用标準(zhǔn)孔闆流量計(ji)，但從流量儀(yí)表發展狀況(kuàng)來看，孔闆流(liu)量計盡管其(qi)曆史悠久、應(ying)用範圍廣；人(rén)們對它的研(yan)究也zui充分，試(shi)驗數據zui完善(shan)，但用标😘準孔(kǒng)闆流量計來(lai)測量飽和蒸(zhēng)🔴汽流量，它仍(réng)存在一些不(bu)足之處：其一(yi)，壓力損失較(jiao)大💰；其二，導壓(ya)🏃‍♂️管、三組間及(ji)連接接頭容(rong)易洩漏；其三(san)，量程範圍小(xiao)💘，一般爲3 比1 ，對流(liú)量波動較大(da)易造成測量(liang)值偏低。而渦(wō)街流量計具(ju)有結構簡單(dān)，渦街變送器(qì)直接安裝于(yu)管道上🏃🏻，克服(fu)了管路洩漏(lou)現💞象。另外，蒸(zhēng)汽流量計的(de)壓力損失較(jiao)小，量程範圍(wéi)寬，對飽和蒸(zhēng)汽測量量程(chéng)比可達30 比1 。因此(cǐ)，随着渦街流(liu)量計測量技(ji)術的成熟，渦(wō)街流量計👅的(de)使用越🔞來越(yuè)受到人們的(de)青睐。
     蒸(zheng)汽流量計是(shì)應用流體振(zhen)蕩原理來測(ce)量流量的，流(liu)🔞體在👄管道中(zhong)經過渦街流(liú)量變送器時(shí)，在三角柱💚的(de)旋渦發♍生體(ti)後上☔下交替(ti)産生正比于(yú)流速的兩列(lie)旋渦🐇，旋渦的(de)釋放頻率與(yǔ)流過旋渦⭐發(fa)生體的流‼️體(ti)平均速👈度及(ji)旋渦發生體(tǐ)特征寬度有(yǒu)關，可用下式(shì)表示：
f=Stv/d
式(shi)中:f 爲旋(xuan)渦的釋放頻(pín)率，Hz ；v 爲流過旋渦(wō)發生體的流(liu)體平均速度(du)，m/s ；d 爲(wèi)旋渦發生體(tǐ)特征寬度，m ；St 爲斯(si)特羅哈數，無(wu)量綱，它的數(shù)值範圍爲0.14 －0.27 。
St 是雷諾數的(de)函數，St=f （l/Re ）。
當雷(léi)諾數Re 在(zài)102~105 範圍内(nei)，St 值約爲(wèi)0.2 ，因此，在(zài)測量中，要盡(jin)量滿足流體(tǐ)的雷諾數在(zai)102~105 ，旋渦頻(pin)率f=0.2v/d 。
由此可知，通(tong)過測量旋渦(wo)頻率就可以(yǐ)計算出流過(guo)旋渦發生體(tǐ)的流體平均(jun1)速度v ，再(zai)由式q=vA 可(ke)以求出流量(liang)q ，其中A 爲流體流(liú)過旋渦發生(shēng)體的截面積(ji)。應用場合　發(fā)電及熱電聯(lian)☀️産、供熱行業(yè)；航空、航天、造(zào)船、核能及兵(bing)器😄行業；機械(xiè)、冶金♻️、煤礦及(ji)汽車制造行(hang)業；石油、化工(gong)行業；醫藥、食(shi)品及煙灑制(zhì)造行業；森工(gong)、農👈墾及輕工(gōng)行業等。